Индукционные паяльные станции

Индукционные паяльные станции

В связи с переходом на бессвинцовую технологию пайки возрастают требования к характеристикам паяльных станций. Повышенная температура плавления бессвинцовых припоев требует высокую стабильность температуры жала во всех режимах работы паяльной станции. И решение было найдено: внедрение метода непосредственного нагрева жала с помощью индукционного нагрева переменным магнитным полем.

Индукционные паяльные станции имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционными, где нагрев осуществляется с помощью керамического нагревателя или спирали:

• Малая инерционность разогрева жала паяльника.
  В этих станциях нагревателем служит само жало паяльника, равномерно прогреваясь от начала до самого кончика. Поэтому, температурная инерция на разогрев и передачу тепла к жалу минимальна.
• Максимальная теплоотдача.
  Это свойство вытекает из вышесказанного, что позволяет выполнять работы при более низкой температуре наконечника, при этом обеспечивая надежность паяльных соединений и высокое качество пайки. Кроме того, один и тот же паяльник может использоваться как для операций с миниатюрными компонентами, так и для пайки теплоемких компонентов на многослойной плате.
• «интеллектуальная» пайка.
  На конце жала установлен температурный датчик, который мгновенно реагирует на охлаждение рабочей поверхности, обеспечивая обратную связь, быстродействующую стабилизацию температуры жала паяльника.
• Длительный срок службы наконечника.
  Пониженная температура жала паяльника вне пайки позволяет уменьшить выгорание жала и увеличить его срок службы.

В индукционных паяльных станциях АКТАКОМ применяются как сменные наконечники, так и наконечники-картриджи (паяльная станция АТР-1123).

Наконечник-картридж представляет собой монолитную конструкцию, объединяющую в себе нагревательный элемент, датчик температуры и сверхдолговечную паяльную головку. Конструкция наконечника-картриджа обеспечивает улучшенную передачу и интенсивное тепловое восстановление при пайке, за счет отсутствия воздушных зазоров между элементами картриджа.